結構性緊張是當前27simn無縫管鋼鐵市場的主要矛盾

所謂結構性緊張和過剩，是指區域性、時段性和品種性的緊張和過剩，目前我國煤炭市場的主要矛盾是結構性過剩，除了解國際能源價格波動的大背景外，煤炭企業還應當弄清楚到底有多少煤炭在漲價。而不是結構性緊張。

中國煤炭工業協會希望煤炭企業嚴格按照發改委要求，加強行業自律，27simn無縫管穩定煤炭價格。此輪價格波動中真正漲價的煤炭在煤炭總產能中的占比還不到1/3。其中受鋼鐵行業盈利水平低影響，7億噸冶金煤的價格沒有上漲;16億噸電煤中，7億噸左右的重點合同煤價格沒有動;省區區內煤炭價格普遍沒調;真正受到波動的煤炭市場不到10億噸。

針對前段時間個別地區出現的煤價上揚現象，王顯政認為這一波動正是中國煤炭市場與國際能源市場接軌的表現。據了解，近期國際油價、澳大利亞動力煤等均出現上漲，秦皇島5500大卡下水煤價格漲幅基本與其相當。當前我國生產和在建煤礦產能已經接近38億噸，其中已經核定產能23億噸，在建和即將投產的產能14億多噸，這已經基本達到了國家擬規劃的“十二五”末煤炭產能。因此煤炭企業對結構性過剩一定要有清醒認識。

據了解當前我國煤炭社會庫存2.2億噸左右，22個月沒有太大變化。現在已進入第四季度，應該是煤炭生產、銷售旺季，但今年行業普遍呈現忙而不急的局面，說明目前煤炭市場供求沒有太大的問題。目前煤炭企業應收賬款呈逐月增加態勢，到9月底，全國規模以上煤炭企業應收賬款比去年同期增加36%以上。

華夏模具網報道：當前我國煤炭市場處于總量供求平衡、相對寬松、結構性緊張和過剩并存的態勢，其中結構性過剩是當前我國煤炭市場的主要矛盾。